找朋友要了一张中文图对照，不是用来照抄的
调校攻略休闲版
休闲玩家与懒人玩家调校：默认调校
性能取向调校(主打稳定)
空气动力分配：默认设定往左偏1-2格，取决于个人适应
摩托车可以往右拉1格
变速箱：不用管
前轮抓地力：最右边
后轮抓地力：最右边
制动力：最右边
刹车平衡：左右调找到字面数据最好的那一格
前悬吊零件：
et Race汽车，hyper Car，Rally Cross：中间偏右边1-2格
Street Race摩托车中间偏右1格
ing Car，Alpha GP(F1)：中间偏右边2-4格
y Raid，Monster：中间偏右边2-4格
r Cross：中间
t：中间偏右3-5格
前悬吊反馈：
et Race(摩托和汽车)，hyper Car，Rally Cross：中间偏右边2-3格
t，Touring Car，Alpha GP(F1)，Monster：中间偏右边3-5格
y Raid：中间偏左边2-4格
r Cross：右边一格
后悬吊零件：同前悬吊零件
后悬吊反馈：同前悬吊反馈
前悬吊倾角：中间往左调2-3格
后悬吊倾角：中间往左调2-3格
前防倾杆：
et Race汽车，hyper Car，Rally Cross：中间偏右边1-2格
ing Car，Alpha GP(F1)：中间偏右边2-4格
y Raid，Monster：中间偏左边2-4格
t：中间偏右边3-5格
后防倾杆：同前防倾杆
!注意：如果车辆转向不足，后防倾杆可比前防倾杆高1-2两格，不要差太多
如果车辆转向过度，前防倾杆可比后防倾杆高1-2格，不要差太多
提示一下上面这些调校虽然“比较”通用但可能对于部分车辆有反效果
进阶调校心得：
1.空气动力分配调好后如果依旧觉得车尾甩，可以把后悬吊倾角往左再拉几格来增加车尾抓地力
2.转向不足时，后防倾杆可比前防倾杆高1-2格，不要差太多
3.转向过度时，前防倾杆可比后防倾杆高1-2格，不要差太多
4.车头上下晃动明显时可以让前悬比后悬硬
5.车尾上下晃动明显时可以让后悬比前悬硬
6.漂移车特殊调校：“前后悬”都“最硬”，但“零件”比“反馈”低一格，然后“前后倾角”最“左边”，“刹车平衡” “最左边(不管数据好不好看都是)”，“前防倾杆”比“后防倾杆”偏右2格，“变速箱”调到中间偏左1格
硬核调校心得：
1.把前面的详细内容看懂
2.自己去买一本关于性能调校的书看
3.学汽车工程专业
