Renault3.5方程式/Renault RS01
规则：1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为静态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。
加油仅开放于练习赛
所有完成赛程者会依以下标准获得积分（第一到最后）。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位，1;最速单圈，1场比赛1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得：Renault3.5方程式赛事其实跟C3方程式是一致的，只是规定的车辆得是Renault这个品牌的，所以心得大致跟C3方程式一样。
不过这里值得一提就是Renault3.5这种方程式赛车转速比较低，8千转就要上档，所以你换挡一定要敏捷一些（踩油门不到1秒，你就要立马上档，降档后，要立即踩刹车，继续踩油门就会爆缸），否则容易造成引擎爆缸。
Renault RS01，则是要驾驶Renault品牌的房车，其房车跟其品牌的方程类似，转速表比较低，换挡的手法一定要娴熟。
C型原型车大师赛/LMP3
规则：1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为静态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。
所有完成赛程者会依以下标准获得积分（第一到最后）。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位，1;最速单圈，1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得：这种赛车其实就是老式的勒芒24小时耐力赛所使用的混合动力赛车。
这种赛车采取小排量的国伦增压以及混动系统，在直线上速度会有保证，可是它们是为了进行长时间的比赛，所以耗油、轮胎磨损方面，你都不需要担心。
C型原型车大师赛最大的挑战不是车子带给你的，而是赛道长度往往都超过3KM/圈，如果跑5圈的话，起码都要15分钟，所以对玩家的专注力造成挑战，所以你要小心处理每一条路段。
新版的耐力赛车（LMP3）速度会更快，能够达到229MPH，但旧版的耐力赛车速度会稍慢，更便于你的掌控。
GT4组
规则：1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为动态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。
比赛中，有一次强制停站，所有车辆必须进行换胎。
你可以在比赛中的任何时间执行强制停站。
未能执行时仅会取消你参加最后比赛的资格。
所有完成赛程者会依以下标准获得积分（第一到最后）。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位，1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得：GT4赛车就基本属于正规的房车赛车，所驾驶的赛车跟Ginetta Juniors挑战赛有着明显的区别。
这种超级房车以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hpkW～270hpkW之间。
可以说是短距离爆发拥有极强威力，弯道和加速的表现非常好，可是最高速可能比不上一些普通跑车。不过此赛事的赛道极速路段很少（即便有，大家都是一样的慢），所以你只要将注意力放在弯道的处理即可。
另外值得一提就是超级房车车内视角比较扁平，加上防撞架干扰视线，不利于车手进行观察，所以最好是使用第三人称视角。
