很多人认为宝马Z4很难开，不好过弯。
总的来说，宝马就是很“滑”感觉抓地力不是特别强，很容易撞出外弯。其实可以运用宝马滑的特点，让车子从外弯巧妙的“滑”入内弯。
以下为小宝马的过弯片段
调校：
悬挂越软，越好漂移，反之越好过弯
过弯片段一：
此弯为U型弯，够急。所以我先把车拉到外弯（大弯），过这个弯一定要减速，我一般速度减速到50~80，然后就只能靠自己判断了，
走的太过，跑外弯去，过弯就慢了，绕了一大圈，说不定还撞上
走的太浅，就撞到内弯了，新手差不多在这两者之间，不一定贴着内道。
如果速度减下来了，过弯过不去，那就靠手刹，把车头摆正了，自然就过了，速度也不会削减太多
如果这时候有对手在你前方不远处，你速度可以略微提升，然后手刹一拉，靠着对手的车过弯，这招够损
过弯片段二：
此弯为直角弯，就是一直角。这个弯有一点凹陷，就是不平坦，可以运用这个不平坦和车身重力，将车子直接摆成出弯的方向滑过去
建议也从外弯驶入。在进入凹陷处前，方向打死，然后车子在掉入凹陷处的时候，车身自然会摆正，这时，完美入弯。
过弯片段三：
类似U型弯，也是从外弯切入内弯
过弯片段四：
个人觉得这种弯最难过了。。。宝马很“滑”，抓地力不行，我这里是贴着内弯，减速，先往右点一下，然后迅速往左摆，靠惯性漂移
完整视频：
刚几位大大说了调校很。。。无敌。。。于是，改了调校。。。虽然晓得加速明显提升。。。可是极速都没了
继续伦敦赛道。。。PRO级别，All-Star暂时玩不起。。才13级
两场比赛，两段视频。
第一场比赛：
第二场比赛：
